众所周知,汽车消费是刺激国内需求的重要手段,取消汽车彩票被认为是促进汽车消费最直接的方式之一。刚才,贵阳取消汽车彩票的消息突然点燃了贵阳汽车消费市场,经销商欢呼,欢迎!
在此期间,汽车经销商的生活有点悲伤。根据中国汽车工业协会公布的数据,2023年8月,中国汽车销量195.8万辆,同比下降6.9%。随着汽车消费的持续下降,许多业内人士渴望出台一些政策来拯救市场。
此前,中国在2009年和2015年两次实施了汽车购置税优惠政策,在当时汽车市场的增长中发挥了重要作用。专家表示,在目前的情况下,放宽城市购买限制是促进汽车消费最直接的方式之一。
事实上,早在今年6月,国家发展和改革委员会和其他三个部门就发布了相关通知,各地出台新的汽车购买限制规定,要求各地不得对新能源实施购买限制,已实施购买限制政策的,应当取消。
8月27日,国务院办公厅发布了《关于加快发展流通、促进商业消费的意见》,明确提出各地区应探索逐步放宽或取消购买限制的具体措施,并积极支持购买新能源汽车。
专家认为,在国务院发布的20条促进消费的条款中,放宽限购是最受关注的。
目前,深圳、深圳、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳八个城市和海南省实施了汽车购买限制政策。值得注意的是,在过去的两个月里,广州、深圳、贵阳等地已经响应了该政策,并决定在一段时间内增加车牌数量。这也让外界猜测汽车购买限制是否会完全取消。
小编说,贵阳取消购车彩票的最新消息即将来临。近日,贵州省发改委等9个单位在《省发改委等9个单位关于促进汽车消费市场可持续健康发展若干政策措施的通知》中提出,2023年贵阳市牌照发放量在2023年的基础上增加了3万多个,并根据具体情况实时取消了客车专用牌照彩票。
这意味着贵阳已经成为继深圳、广州等城市之后增加汽车彩票数量的另一个城市。但与这些城市不同,贵阳在增加3万个牌照发放量的基础上,还建议根据具体情况实时取消客车专用牌照彩票。
2011年7月11日,贵阳市政府发布的《贵阳市客车专用车牌发放管理暂行规定》要求,自7月12日起,新登记的客车将实施新车牌发放规定。新车牌分为两类。第一类是小型公交车专用车牌,允许进入所有道路。该车牌实行配额管理制度,每月2000辆;第二类是普通车牌。禁止进入一环路(含一环路)以内的道路,发行数量不受限制。”
由于贵阳不是一线城市,当时提出限购政策后,在业内引起了很大争议。与深圳476万辆机动车相比,到2023年底,贵阳只有61.6万辆机动车。
中国汽车工业协会秘书长助理徐海东说:汽车限购是地方政府根据城市具体情况做出的决定。没有硬性标准,限购也可以根据实时情况取消。
2023年7月,贵阳市公安交通管理局在公告中指出,随着交通拥堵逐步缓解、空气环境质量逐步改善、精简行政、下放权力、加强监管、改善服务改革的深入,《条例》不再需要,建议废止。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:随着贵阳新城区面积的扩大,限制普通牌照驾驶的老城区面积比例逐渐缩小,贵阳汽车限购不再必要。,汽车限购对贵阳当地汽车消费产生了负面影响,取消限购势在必行。
业内人士表示,这对于销量同比下降13个月的国内乘用车市场来说是难得的好消息。除了部分城市放宽限购外,一些地方还推动了新一轮汽车下乡,一些鼓励汽车消费的政策也在逐步实施。
然而,从目前汽车市场的下滑趋势来看,即使一些政策稳定了汽车消费,中国汽车市场仍将经历两到三年的调整期。
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